Aquí hay un video, con el movil de la tanda de entrenamiento del campeón Silvestre.
Salvando la chicane de forma espectacular

http://www.youtube.com/watch?v=wg_VQZmttGQ " onclick="window.open(this.href);return false;

Espero que haya más videos con las carreras eliminatorias.

Saludos

Tambien del gran finalista que puso en apuros al campeón

http://www.youtube.com/watch?v=Dds0MU5cWnE&feature=related " onclick="window.open(this.href);return false;

Mucho ánimo para las próximas pruebas.

Saludos

Tambien del gran finalista que puso en apuros al campeón

http://www.youtube.com/watch?v=Dds0MU5cWnE&feature=related " onclick="window.open(this.href);return false;

Mucho ánimo para las próximas pruebas.

Saludos

Ok, gracias. Me queda la duda de si se lo salta adrede o no, aún así están mejorando muy mucho los velocistas últimamente.

Hola a todos. Soy uno de los constructores de Jools01, el finalista de este año

Lo de saltarse la chicane es porque, según las normas de la competición, lo que no se puede hacer es tocar la línea roja interior. Pues bien, si ibamos completamente rectos por la zona de la chicane nunca llegábamos a tocar esa línea, pero claro, se pierde la guía de la línea negra, con lo que es un riesgo a tener en cuenta y que probar mucho antes de hacerlo en competición. Tanto los constructores de Silvestre como de Jools01 habíamos previsto esa opción, convirtiendo dos rectas de aproximadamente un metro y la chicane de otro metro en medio en una recta de algo más de 3 metros. Combinando eso con el conocimiento de la pista para acelerar en las rectas y tomar las curvas a velocidad más baja conseguimos una gran mejora con respecto al resto de competidores. Una pena que solo sirva para este caso particular de pista jeje!

Había otro robot, Bichillo, que tenía un programa que tras una primera vuelta de reconocimiento era capaz de suavizar los giros de la chicane muy bien, aunque le faltó algo de velocidad punta, pero chapó al programador.

Intentaré subir los videos que tenemos en cuanto pueda

Un saludo
Dani